2013年4月17日

ヤマト2199

昨年から劇場上映とDVDで展開していた出渕ヤマトのテレビ放映が4月から始まったので、録画して見ている。 アニメを録画して見るなんてエヴァンゲリオン以来なんじゃないだろうか。

ちょっと前にキムタクヤマトを見たら、めちゃくちゃひどくて、ひょっとしたらヤマトという 物語の構造やデザインが時代遅れになっていて、どう作ってもどうにもなんないんじゃないか、とちょっと心配になった。 でも、出渕ヤマトを見てみたら、やっぱり作り様だということがよくわかった。

30年近く前の原作の本質を忠実に守りながら、変えるべき点を丹念に変更し、 ディティールを積み重ねることで、現代的なリアル感のあるヤマトに仕上がってる。 例えばあのイカリマーク付きの妙な制服も、ちゃんとそれらしく見えるようにディティールが 追加されてる。ガミラス艦も防衛艦隊も基本的に旧作とまったく同じデザインなのに、 ディティールの追加でそれらしく見える。ガミラス艦ってこんなにかっこよかったっけ?という気すらする。 防衛艦隊のブリッジが狭いのがいい。 ヤマトの第一艦橋も基本的な配置は同じだけどぐっとコンパクトになっていたり。

ストーリーも、冒頭の艦隊戦が陽動作戦として位置づけられていたり、 古代や島などのペーペーが班長になっているのも 本来の一線級のブリッジスタッフが直前の爆撃で戦死したためということになっていたり、 森雪とサーシャ/スターシャがそっくりなのは松本零士が描き分けられなかったためではなく ちゃんと理由がありそうだったり、と細かく修正され、深みを増している。

旧作と一番違うのは女性キャラが増えた点かも。旧作では森雪以外には名前のついた女性キャラは ヤマトに乗ってなかったからなあ。。異常だ。

とにかく、愛情を込めて丹念に作るとここまで違うのか、と。 テレビ用の作品と違って十分時間をかけることができたからなのだろうけど、それにしても素晴らしい。 これから半年、楽しめそうだ。出渕監督、頑張れ!

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2013年4月13日

FSS 連載再開!

永野護が「ニュータイプ」に超長期にわたって連載している「Five Star Stories」が再開された。 連載開始はWikipediaによると1986年4月。つまり連載開始から27年目なのだが、9年前に 「ゴチックメード」なる映画を作ると言って休載していた。 正直、結局映画もできず連載も再開されないんじゃないかなー、などと思っていたら、 ちゃんと映画もできて、なんと、奇跡的なことに、連載も再開された!びっくり。

なんか売り切れてしまったらしくてまだ読むことができてないのだけど、 流れてくる情報を見ている限り、設定が全とっかえになっていて、 名前もデザインも変わってしまってるらしい。

まあ、永野護のような人間が27年も前に描いたL.E.D.やバッシュのデザインに満足できる はずもない。全部チャラにして描き直したくなる気持ちもよく分かる。 もともとなんで商業的に成り立ってるのかわからない、キセキのような存在なのだから、 このまま、思う存分突っ走っていただきたい。

しかし次の単行本がでるのは一体いつなんだろう。1年分の原稿がたまって、半年ぐらい 描き直してと考えると来年末か。。。。

2013年4月2日

ランボルギーニ・ヴェネーノ

ガンダムっぽいクルマといえばランボルギーニなわけだが、そんなランボルギーニの中でも 最近でたスペシャルモデルのこれはちょっとすごい。3台+展示車両の4台しか生産されず、お値段も3百万ユーロという あたりはまあいいとして、デザインが面白すぎる。 中二病をこじらせたまま大人になってしまったようなデザイナーに好き放題やらせた、って感じか。 特に後ろ半分。一昔前のアニメに出てくるエアカーかなんかみたいに、噴射口がたくさんついてる。 飛ばないのが不思議なくらいだ。これに比べたらアヴェンタドールなんかはホントお上品。 オートサロンに出てくるようなパーツ屋に頼んでも、これ以上派手にはなかなかならないだろう。

しっかし、まあ、こういうデザインが許されちゃうのが勢いのある会社のすごいところ、ではあるのかな。